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Controversia
Magnum

Char presidente Colombia 2022

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Azul
1 hour ago, Y que? said:

A mi no me molesta un presidente de Barranquilla... 

 

Pero esos argumentos antibogotanos son de gente simplemente estupida (la critica a El Dorado ademas es de lo mas ignorante).

 

De acuerdo dizque " el dorado según escucho es una mierda de aeropuerto para ser de una capital"  comentario ridiculo...

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Sirio

No pero es cierto, no se pudo haber escogido un lugar mas recondito y por allá arriba para crear una capital, que tiene cosad positivas, imposible negarlo, pero tiene muchas cosas que la dejan mal parada respecto a otras capitales, pa empezar la ausencia de metro y de vias, lo cual deteriora enormemente la calidad de vida de sus habitantes. 

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IronManQEPD

El aeropuerto de BOG de hecho cada año se gana premios al mejor o uno de los mejores de Suramérica, pero si hay temas a analizar

 

1 Los aeropuertos no son de las ciudades, son activos del Gobierno Central, la mayoría concesionados

 

2 El aeropuerto de Bogotá además de ser el principal del país, fue escogido por Avianca para desarrollar un HUB internacional que compite con el de Lima (Latam) el de Sao Paulo (Latam) y sobre todo el de Panamá (Copa), entonces requiere infraestructura más allá de las necesidades de la ciudad o del país, más si tiene en cuenta que es el más grande de carga en Latinoamérica

 

3 Actualmente sí tiene un problema grave sobre todo para los viajeros de negocios, y es que la Torre de Control que maneja la aerocivil tiene faltas de presupuesto y problemas sindicales y eso hace que no se esté aprovechando la capacidad del aeropuerto, haga de cuenta que tienen un Ferrari pero no lo pueden sacar porque no tienen pa la gasolina o los peajes, entonces la Aerocivil se la pasa atrasando vuelos según ellos por congestión pero en realidad porque no tienen suficiente gente pa manejar el tráfico aéreo

 

Este último de hecho es un problema no solo en Bogotá sino en varios Aeropuertos del país, pero en la mayoría no se nota porque los aeropuertos son muy chiquitos y tienen sus propios problemas entonces no se alcanza a colgar la Torre de Control (sobre todo San Andrés, Santa Marta, Barranquilla y Cartagena). Igual eso no es culpa de las ciudades sino principalmente del Gobierno Central-Mintransporte- Aerocivil


El otro día en Portafolio salió una primera plana del tema

 

 

Ahora, la capital queda donde queda porque desde la época de los muiscas y la colonia el grueso del PIB / actividad económica y la población se concentraba aquí, hoy en día aún sigue siendo el 40%  del PIB que es demasiado alto teniendo en cuenta la geografía y la infraestructura tan mala que tiene Colombia y que la mayoría de la gente ya vive lejos de Bogotá, pero eso no es un capricho de los "rolos" sino más bien un problema del concepto de país, el gobierno de Bogotá poco o ningún poder tiene sobre los recursos del Gobierno Central, mucho menos la gente que vive en Bogotá, el que está criticando eso está confundiendo a Bogotá ciudad con la sede del Gobierno central. Yo opino que como somos de mierda naturalmente los colombianos da lo mismo donde hayan puesto la capital y de hecho muchos de los problemas que hoy tiene Bogotá los tendrían Medelllín, Cali, Cartagena, si la Corona Española y los primeros gobiernos neogranadinos las hubieran escogido como capitales

 

Siempre ha sido una salida fácil de la dirigencia de las regiones echarle ese discurso a sus populachos, que son los cachacos de mierda los culpables de todo, mientras esa gente vota feliz por esos políticos del Valle para que se vengan a Bogotá a manejar y robarse desde aquí la plata de todo el país (incluidos los bogotanos)

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IronManQEPD
4 minutes ago, Sirio said:

No pero es cierto, no se pudo haber escogido un lugar mas recondito y por allá arriba para crear una capital, que tiene cosad positivas, imposible negarlo, pero tiene muchas cosas que la dejan mal parada respecto a otras capitales, pa empezar la ausencia de metro y de vias, lo cual deteriora enormemente la calidad de vida de sus habitantes. 

Eso tiene 3 explicaciones, 1 la mayor población de indígenas ya estaba concentrada aquí, ya había alguna infraestructura y actividad económica que los españoles pudieron aprovechar antes de que les tocara empezar a traer los esclavos, 2 los recursos mineros estaban en la zona cercana a Bogotá, 3 y quizá la más importante, el clima, en esos tiempos sobrevivir en las altas temperaturas incluso de las ciudades caribeñas era muy difícil para ellos y los mismos indígenas, por eso eran zonas menos habitadas, entonces fue fácil para los españoles asentarse aquí, la mayoría de asentamientos del caribe no se desarrollaron en capitales de imperio sino más bien cumplían la función de ser pequeños puertos con todo lo que eso implica, pero en general los españoles siempre buscaron climas más templados para establecer sus centros de poder (México, Lima, la misma Bogotá)

 

Seguramente si supieran hacia donde iba la tecnología 3 o 4 siglos más adelante y que la medicina iba a progresar y se iban a inventar vainas como la electricidad pues habrían tomado decisiones diferentes. Pero bien entrada la república es que ud ve que se empiezan a desarrollar polos como Antioquia, el Eje Cafetero, los Santanderes, por gente que comenzó a salir de la Sabana en esas direcciones, o la misma Barranquilla y Panamá, por inmigrantes que llegaron de afuera, a esas alturas haber repensado la decisión de la capital hubiersa sido sensato pero bastante arriesgado, este país nunca tuvo la base cultural para tomar ese tipo de decisiones

  • Tome Su +1 1

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Azul
22 minutes ago, Sirio said:

No pero es cierto, no se pudo haber escogido un lugar mas recondito y por allá arriba para crear una capital, que tiene cosad positivas, imposible negarlo, pero tiene muchas cosas que la dejan mal parada respecto a otras capitales, pa empezar la ausencia de metro y de vias, lo cual deteriora enormemente la calidad de vida de sus habitantes. 

 

"No pero es cierto, no se pudo haber escogido un lugar mas recondito y por allá arriba"  Otro comentario ridiculo y sin ningún fundamento...

 

Bogotá se posiciona como una de las ciudades más atractivas para las empresas que buscaninvertir y establecer sus centros de operaciones en la región gracias a su posición geográfica, mano de obra calificada y el desarrollo de infraestructuras.

 

https://www.panamaamerica.com.pa/economia/bogota-atrae-los-inversionistas-1132390

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IronManQEPD
Just now, Azul said:

 

"No pero es cierto, no se pudo haber escogido un lugar mas recondito y por allá arriba"  Otro comentario ridiculo y sin ningún fundamento...

 

Bogotá se posiciona como una de las ciudades más atractivas para las empresas que buscaninvertir y establecer sus centros de operaciones en la región gracias a su posición geográfica, mano de obra calificada y el desarrollo de infraestructuras.

 

https://www.panamaamerica.com.pa/economia/bogota-atrae-los-inversionistas-1132390

Pero esa ventaja geográfica es en comparación de otros países, no de otras ciudades de Colombia que también la tienen o incluso le llevarían ventaja en eso si tuvieran la infraestructura

 

Igual Colombia tiene que arreglar chochomil vainas más complejas antes de poder tomar una decisión y emprender tamaña iniciativa  que sería generar un polo de desarrollo económico diferente a Bogotá (probablemente Barranquilla sea la apuesta más lógica), pero esto es imposible en un país que está a punto de autodestruirse para ver si gana Uribe o gana Petro

  • Confundido 1

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Sirio
5 minutes ago, Azul said:

 

"No pero es cierto, no se pudo haber escogido un lugar mas recondito y por allá arriba"  Otro comentario ridiculo y sin ningún fundamento...

 

Bogotá se posiciona como una de las ciudades más atractivas para las empresas que buscaninvertir y establecer sus centros de operaciones en la región gracias a su posición geográfica, mano de obra calificada y el desarrollo de infraestructuras.

 

https://www.panamaamerica.com.pa/economia/bogota-atrae-los-inversionistas-1132390

Ok, no sabia que los españoles usaron eso de " Bogotá se posiciona como una de las ciudades más atractivas para las empresas que buscaninvertir y establecer sus centros de operaciones en la región" sopesando eso contra las actuales ventajas de ciudades costeras y portuarias, igual esa no era la discusión original, y si uno mira el informe de competitividad Bogotá sale bien librada, y Medellín pisandole los talones. Aquí el tema son las carencias de Bogotá respecto a otras ciudades de su envergadura, es que uno por ejemplo visista Medellín y uno siente que Bogotá queda en otro país sumido en el atraso. 

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Pachanguero

Buenos días a toda la mesa de vagos, perdón: de trabajo. 

 

Venía a decirles que la mejor opción para la gobernación del Atlántico se llama NICOLÁS PETRO BURGOS. 

 

Ya es hora de que mi linda gente atlanticense empiece a transitar caminos decentes y humanos. 

 

 

Lindo día para todos y todas. 

 

 

 

 

  • Haha 1

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Azul
1 minute ago, Sirio said:

Ok, no sabia que los españoles usaron eso de " Bogotá se posiciona como una de las ciudades más atractivas para las empresas que buscaninvertir y establecer sus centros de operaciones en la región" sopesando eso contra las actuales ventajas de ciudades costeras y portuarias, igual esa no era la discusión original, y si uno mira el informe de competitividad Bogotá sale bien librada, y Medellín pisandole los talones. Aquí el tema son las carencias de Bogotá respecto a otras ciudades de su envergadura, es que uno por ejemplo visista Medellín y uno siente que Bogotá queda en otro país sumido en el atraso. 

 

Que exageración la suya comparando a una ciudad con otra, ademas acuerdense que siendo Bogotá 4 veces más grande que Medellin, es lógico que Bogotá va a tener más problemas y más necesidades...

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resentfultoad

esto de Char es algo serio?

 

o es una celebración como aquellas

  • Haha 3

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IronManQEPD
2 minutes ago, Sirio said:

Ok, no sabia que los españoles usaron eso de " Bogotá se posiciona como una de las ciudades más atractivas para las empresas que buscaninvertir y establecer sus centros de operaciones en la región" sopesando eso contra las actuales ventajas de ciudades costeras y portuarias, igual esa no era la discusión original, y si uno mira el informe de competitividad Bogotá sale bien librada, y Medellín pisandole los talones. Aquí el tema son las carencias de Bogotá respecto a otras ciudades de su envergadura, es que uno por ejemplo visista Medellín y uno siente que Bogotá queda en otro país sumido en el atraso. 

Bien debatible ese ultimo punto, uno tendría que mirar cuál es la capacidad que tiene Medellín de crecer su aparato productivo y su infraestructura para poder atender la demanda que atiende Bogotá... y conociendo a los paisas a ellos les encantaría, pero el rezago en infraesctuctura y población es enorme, la principal razón por la cual el grueso de la fuerza laboral de las multinacionales está en Bogotá ese esa

 

Por ejemplo ud bien mencionaba lo complejo que es la movilización terrestre entre Medellín y la Costa Atlántica. El aeropuerto es otro buen ejemplo, más allá que ahora está 20 mins más cerca de la ciudad, tiene muchísimas limitaciones para pensar en que pueda competirle al de Bogotá

 

Eso no hace que Bogotá resuelva sus problemas de competitividad, por supuesto, en general sí estamos en un país sumido en el atraso

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Pachanguero

Aprovecho que Sirius a esta hora me lee para decirle algo:

 

No pierda su tiempo tratando de hacerles ver a las mulas locas que Bogotá tiene serias desventajas competitivas frente a otras ciudades. 

 

¿Por qué se lo digo? 

 

Dicen querer lo mejor para Bogotá y apoyan una mediocridad como la del MEDIO METRÍCO alimentador de Transmilenio (seríamos una burla mundial) y no dimensiona nisiquiera las consecuencias del caos MONUMENTAL que implicaría estar en obra durante 6 años por una de las principales vías de la ciudad. 

 

Un saludo cabezón, recuerde que lo estimo mucho y espero que considere su voto por Nicolás Petro y sume familiares y amigos. 

 

Un abacho. 

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IronManQEPD

Igual me faltó complementar que la solución no es generar una competencia carnicera entre las ciudades y más alimentando los históricos odios regionales que tenemos como país, la solución es que exista una estrategia donde cada región se especializa en un tema y se complementa con las otras, pero para eso se necesita una sociedad que sea capaz de ir hacia adelante y no seguirse matando por las disputas de la guerra fría

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derkozten

Santiago efectivamente estaba muy atrasado en el tema aeropuerto, pero ahora está remodelándose como estaba El Dorado hace más o menos unos 3-5 años atrás.

 

La idea es que después del 2020 sea nuevamente uno de los mejores de Latinoamérica, tanto en volumen como en servicios.

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Pachanguero
2 minutes ago, derkozten said:

Santiago efectivamente estaba muy atrasado en el tema aeropuerto, pero ahora está remodelándose como estaba El Dorado hace más o menos unos 3-5 años atrás.

 

La idea es que después del 2020 sea nuevamente uno de los mejores de Latinoamérica, tanto en volumen como en servicios.

 

Buenos días señor moderador de la mesa de vagos. 

 

Permitame una pregunta:

 

¿Cree usted que Bogotá sería el hazmerreir de la región construyendo medio metrico que además funcione a menor capacidad que Transmilenio y además le sirva como alimentador? 

 

¿Qué dilian de nosotlos en Japón? 

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Tricoptero

Severas perlas con las que salen Magnum y Sirius. 

 

O sea la capital de un país de la periferia capitalista tiene que estar al nivel de una urbe metropolitana, mejor dicho si Bogotá no es mejor que París, Nueva York y Tokio al tiempo, entonces es una  basura de ciudad, y Cali y Barranquilla están mejor. 

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IronManQEPD
7 minutes ago, derkozten said:

Santiago efectivamente estaba muy atrasado en el tema aeropuerto, pero ahora está remodelándose como estaba El Dorado hace más o menos unos 3-5 años atrás.

 

La idea es que después del 2020 sea nuevamente uno de los mejores de Latinoamérica, tanto en volumen como en servicios.

Igual el volumen nunca le va a dar para competir con los otros 4 (PTY, GRU, LIM y BOG), porque queda en la mierda, al único sitio que es razonable ir via SCL es a algunos puntos de Oceanía, pero efectivamente cuando lo terminen (si es que lo terminan) va a quedar de adecuado tamaño

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Azul
6 minutes ago, derkozten said:

Santiago efectivamente estaba muy atrasado en el tema aeropuerto, pero ahora está remodelándose como estaba El Dorado hace más o menos unos 3-5 años atrás.

 

La idea es que después del 2020 sea nuevamente uno de los mejores de Latinoamérica, tanto en volumen como en servicios.

 

Pensando hacia el futuro algo que sería muy bueno para la expansión del aeropuerto es que saliera la base de Catam del aeropuerto EL Dorado, tarde o temprano eso se va a tener que dar...

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Pachanguero
1 minute ago, Tricoptero said:

Severas perlas con las que salen Magnum y Sirius. 

 

O sea la capital de un país de la periferia capitalista tiene que estar al nivel de una urbe metropolitana, mejor dicho si Bogotá no es mejor que París, Nueva York y Tokio al tiempo, entonces es una  basura de ciudad, y Cali y Barranquilla están mejor. 

 

Repito:

 

Entran Magnum y Sirius a un bar.... 

  • Haha 1

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derkozten
2 minutes ago, Pachanguero said:

 

Buenos días señor moderador de la mesa de vagos. 

 

Permitame una pregunta:

 

¿Cree usted que Bogotá sería el hazmerreir de la región construyendo medio metrico que además funcione a menor capacidad que Transmilenio y además le sirva como alimentador? 

 

¿Qué dilian de nosotlos en Japón? 

 

La gente en el Cono Sur conoce poco de Bogotá como infraestructura, y sí, se llevan su sorpresa fea cuando ven que una ciudad tan grande aún no cuenta con metro y ven el tamaño de los tacos. Se trata de discusiones que están superadas incluso en ciudades "inferiores" como Caracas o Quito.

 

Ahora, el extranjero que sólo viene a mochilear el centro y de ahí pal aeropuerto no vive tanto eso porque no le toca meterse en la rutina de la Caracas (usa más que todo el eje de la 26 y la 7ma)

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Azul
1 minute ago, Tricoptero said:

Severas perlas con las que salen Magnum y Sirius. 

 

O sea la capital de un país de la periferia capitalista tiene que estar al nivel de una urbe metropolitana, mejor dicho si Bogotá no es mejor que París, Nueva York y Tokio al tiempo, entonces es una  basura de ciudad, y Cali y Barranquilla están mejor. 

 

Me acordé de PumPa cuando escribió que no le gustaba el aeropuerto EL Dorado porque los baños dizque eran muy pequeños,, jajaja...

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Y que?

No joda... Nicolas Petro es mas nombrado a dedo, mas titere que el mismo Duque... que descaro!

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Tricoptero
2 minutes ago, Y que? said:

No joda... Nicolas Petro es mas nombrado a dedo, mas titere que el mismo Duque... que descaro!

 

Descaro no, todos saben que no va a ganar, pero si queda segundo va a Asamblea Departamental. 

Es una declaración de intenciones, más que nada.

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IronManQEPD
4 minutes ago, derkozten said:

 

La gente en el Cono Sur conoce poco de Bogotá como infraestructura, y sí, se llevan su sorpresa fea cuando ven que una ciudad tan grande aún no cuenta con metro y ven el tamaño de los tacos. Se trata de discusiones que están superadas incluso en ciudades "inferiores" como Caracas o Quito.

 

Ahora, el extranjero que sólo viene a mochilear el centro y de ahí pal aeropuerto no vive tanto eso porque no le toca meterse en la rutina de la Caracas (usa más que todo el eje de la 26 y la 7ma)

Si Colombia fuera un país serio, de Cartagena pa arriba tendrían que tener todas metro y una infraestructura vial superior a la de Quito

 

Pero hay gente que duerme feliz pensando que el país no progresa porque hay un pocotón de indios con poca oxigenación y poca higiene en una meseta de mierda que tienen al resto del país sumido en el atraso. Es justamente el tipo de pensamiento que le conviene que tengan, a la gente que maneja el país

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Pachanguero
Just now, derkozten said:

 

La gente en el Cono Sur conoce poco de Bogotá como infraestructura, y sí, se llevan su sorpresa fea cuando ven que una ciudad tan grande aún no cuenta con metro y ven el tamaño de los tacos. Se trata de discusiones que están superadas incluso en ciudades "inferiores" como Caracas o Quito.

 

Ahora, el extranjero que sólo viene a mochilear el centro y de ahí pal aeropuerto no vive tanto eso porque no le toca meterse en la rutina de la Caracas (usa más que todo el eje de la 26 y la 7ma)

 

Yo antes era todo Quijotesco cuando alguien me decía que realmente Bogotá era fea. 

 

Se me soltaba el resorte y desenvainaba mi espada y a como fuera por Bogotá hijueputa. 

 

Pero uno madura, hace un par de viajecitos y se da cuenta de que tenemos muchas tareas por hacer. Específicamente, pero muy específicamente en el tema de movilidad. 

 

El combo de Peñalosa es el combo de los herederos de aquellos que décadas y siglos atrás querían calles chiquitícas, puentes chiquitícos, autopistas de dos pirricos carriles. 

 

Cuando Rojas Pinilla planeó construir la Avenida el Dorado lo tildaron de loco. 

 

Pero hoy vienen aquí a sacar pecho por el Aeropuerto. 

 

 

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