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Controversia
Ivancho

Minuto a minuto de la alcaldía de Claudia López

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Maldoror
1 hour ago, Magnum said:

Viejo, el muro de Berlín se cayó aplastando toda tu ideología a la puta mierda, seguir creyendo en esa basura solo demuestra que a pesar que seas doctor en historia (😂) y hayas leído mucho, como que no entendiste bien.....anarquismo de izquierda jajajjaja es que hp, que tipo de bestia defiende eso hoy en día? 

 

Mi ideología de puta mierda? Yo no soy ni he sido nunca comunista, estupido ignorante. 

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EL- MISTER
1 hour ago, DiStefano said:

Yo ya les dije que tengo un amigo ingeniero experto en el tema que estudio en europa sus postgrados, el tipo trabaja en una empresa en Madrid y el es uno de los encargados de hacer un estudio para el metro o un tren que van a hacer en Jerusalen, no le puse mucho cuidado a que es lo que van a hacer exactamente, pero sabiendo que el ha estudiado mucho el tema de suelos en Bogota en la universidad militar, la opinion de el como experto y la de otros que he traido aca, es que meterse a hacer un metro subterraneo en Bogota es muy pero muy dificil, y puede ser una obra sin fin y con unos costos extraordinarios. a mi tambien me gustaria un subterraneo, pero bueeeeeno. hagamos el que menos se demora, el mas barato y el que tendria menos lios. 

Voy a resumir esto:

 

"Hagamos el que menos se demora, el más barato y el que tendría menos lios" en "el más chambon" siempre que se piensa así termina en una chambonada. 

 

Viejo el metro de bogota sera la mega obra más importante de la ciudad de lo que lleva la ciudad en historia. El metro debe ser pensado como una obra para los próximos 50/60 años, es una obra para mirar hacia el progreso y darle una calidad de vida de transporte y descongestion a la ciudad, una revitalización incluso para el comercio y ud piensa en "hagamos el más barato y el más rapidito de hacer" 

 

Yo no soy bogotano, ni siquiera vivo allá y no puedo creer como piensan los que si viven allá como ud. 

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TodoAMil
26 minutes ago, EL- MISTER said:

Voy a resumir esto:

 

"Hagamos el que menos se demora, el más barato y el que tendría menos lios" en "el más chambon" siempre que se piensa así termina en una chambonada. 

 

Viejo el metro de bogota sera la mega obra más importante de la ciudad de lo que lleva la ciudad en historia. El metro debe ser pensado como una obra para los próximos 50/60 años, es una obra para mirar hacia el progreso y darle una calidad de vida de transporte y descongestion a la ciudad, una revitalización incluso para el comercio y ud piensa en "hagamos el más barato y el más rapidito de hacer" 

 

Yo no soy bogotano, ni siquiera vivo allá y no puedo creer como piensan los que si viven allá como ud. 


en resumen a usted se le dieron varios argumentos de todo tipo y se pegó de cualquier guevonada para meter la cucharada. 
 

aplica para el 90% de los temas en los que usted participa, poquísimo conocimiento y usted mismo se convence de las propias maricadas que dice como ciertas.

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DiStefano
5 minutes ago, TodoAMil said:


en resumen a usted se le dieron varios argumentos de todo tipo y se pegó de cualquier guevonada para meter la cucharada. 
 

aplica para el 90% de los temas en los que usted participa, poquísimo conocimiento y usted mismo se convence de las propias maricadas que dice como ciertas.

 

Es que aqui la gente cree saber mas que los especialistas y creen que el dinero es ilimitado. 

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TodoAMil
2 minutes ago, DiStefano said:

 

Es que aqui la gente cree saber mas que los especialistas y creen que el dinero es ilimitado. 


El Mister cree que es que entre SYSTRA, BID, Banco Mundial y varios se sacaron del jopo el trayecto, que hp fastidio de verdad los expertologos de internet.

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Falcioni

Día 3: Oíste hoy le pegaron su aterrizada al señor López que ya se va dando cuenta que tiene que hacer la 68 pues porque hay unos estudios de tráfico para el metro que soportan la decisión y PORQUE YA HAY UN PUTO CONPES FIRMADO!

 

Ve pero como todo hijueputa criticón que habla sin conocer ni mierda y sin conocer la ciudad, cree que sube a refundar la patria llave. 

 

Seguiremos informando carechimbas

 

 

 

 

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Sanababichin

¿Ya sabemos cuánto más barato va costar el elevado? 

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TodoAMil
1 hour ago, Falcioni said:

Día 3: Oíste hoy le pegaron su aterrizada al señor López que ya se va dando cuenta que tiene que hacer la 68 pues porque hay unos estudios de tráfico para el metro que soportan la decisión y PORQUE YA HAY UN PUTO CONPES FIRMADO!

 

Ve pero como todo hijueputa criticón que habla sin conocer ni mierda y sin conocer la ciudad, cree que sube a refundar la patria llave. 

 

Seguiremos informando carechimbas

 

 

 

 


también se imaginó que los alcaldes duran 3 años y 7 meses que cree que desde ya puede gobernar, así como a ella se le van a dejar sus 4 años que respete el periodo actual, que no arranque pelando el cobre desde ya. 

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TodoAMil
1 minute ago, Pachanguero said:

¿Ya sabemos cuánto más barato va costar el elevado? 


va a ser más caro y lo vamos a pagar a gusto, y en la trompa del tren la jeta de Iván Duque.

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Milán

Ya esta nervioso el Marico de TodoAMil.

La doctora Nayibe va mandar a la mierda varias cositas torcidas que dejo Kikin.

Y esperamos proximamente una reunion con Tavito.

Se va poner bueno esto....

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TodoAMil
1 minute ago, Milán said:

Ya esta nervioso el Marico de TodoAMil.

La doctora Nayibe va mandar a la mierda varias cositas torcidas que dejo Kikin.

Y esperamos proximamente una reunion con Tavito.

Se va poner bueno esto....


 

hermano del metro para abajo todo vale VERGA. Se avanzó como nunca en obras y quedan en marcha desde hospitales a un resto de colegios, para que vaya y pise uno manteco y se entere que pueden hacer o no los alcaldes. 

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Milán
5 minutes ago, TodoAMil said:


 

hermano del metro para abajo todo vale VERGA. Se avanzó como nunca en obras y quedan en marcha desde hospitales a un resto de colegios, para que vaya y pise uno manteco y se entere que pueden hacer o no los alcaldes. 

A cierto que Kikin dejó 2500 obras.

Jajaj hijueputas habla mierda.

Lo ideal sería un revolcón de la mayoría de cosas, vamos a ver que se le canta a la doctora Nayibe.

Mientras este rodeada de gente del Polo y la Colombia Humana, vamos bien.

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TodoAMil
7 minutes ago, Milán said:

A cierto que Kikin dejó 2500 obras.

Jajaj hijueputas habla mierda.

Lo ideal sería un revolcón de la mayoría de cosas, vamos a ver que se le canta a la doctora Nayibe.

Mientras este rodeada de gente del Polo y la Colombia Humana, vamos bien.


 

Quedan 3 hospitales listos y varios colegios y el METRO, que la rodeen usted y el otro guevon del Boboptero si quieren, entre más mantecos y brutos menos pueden entorpecer contratos ya firmados.

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Tecnicooo

Muy aplomada y serena Claudia.

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NGoloKante

Es increíble la cantidad de gente que piensa que claudia va a aumentar el porcentaje de gays entre los niños y jovenes. Sobre todo cristianos

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Maldoror
20 minutes ago, IronManQEPD said:

Es increíble la cantidad de gente que piensa que claudia va a aumentar el porcentaje de gays entre los niños y jovenes. Sobre todo cristianos

 

Pero si son los mismos idiotas que creen cosas como que la tierra tiene 6000 años, que la teoría de la evolución solo "es una teoría no probada" y que el mundo se creó en 7 días...los mismos pendejos que dan el diezmo a la iglesia, etc etc etc. No hay nada de sorprendente

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Jordán
8 hours ago, Y que? said:

En general los grandes sistemas (con excepciones) tienen lineas o porciones de lineas elevadas y otras subterraneas, segun el terreno, las necesidades y las posibilidades.  Esa vaina de que si no es elevado no se puede, o de que si no es subterraneo es el fin del mundo... es una estupidez a la que nos llevan los politiqueritos baratos nuestros que solo estan buscando sacar pecho y darse el credito por la obra.

Bueno, pero mi opinión personal esta por fuera de vainas políticas, y yo si encuentro mejores opciones de calidad de vida para el ser humano en un metro subterraneo.

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Jordán
8 hours ago, Y que? said:

 

Hmmm  Nada en contra de los metros subterraneos como una excelente alternativa... pero es de que "las grandes urbes hacen metros subterraneos" es pura pendejada... cada cual adapta el proyecto a sus necesidades y al lugar...

 

Tokyo:  

GettyImages-1068121996-083503d73ba44e759

 

Chicago.

 

chicagol-Main-Photo__FocusFillWzY1MCwzND

 

Dubai

op10-Dubai-Metro.jpg?f=16x9&w=1200&$p$f$

 

Sydney

275154973-sydney-monorail-elevated-railw

 

A excepcion de Dubai, no le veo nada de bello e interesante  a esos metros elevados,,,, bueno sí, la cantidad de cemento a usar.

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Jordán
7 hours ago, TodoAMil said:

 

 

Exacto es esto, ya Peñalosa la cagó no dandole trámite al proyecto anterior, con la gran ventaja que deja firmado el suyo, esperemos Claudia continúe este y proponga más líneas como se le cante el culo, y que el próximo ejecute esa, y así. 

 

Pero ya no más reversa. Igual no se puede, contrato que se firma en diciembre y devolverse valdrán miles y miles de demandas. 

No estoy de acuerdo, ojala reversen ese frankeisten que hicieron a toda carrera.

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Y que?
6 minutes ago, Jordán said:

A excepcion de Dubai, no le veo nada de bello e interesante  a esos metros elevados,,,, bueno sí, la cantidad de cemento a usar.

Ah si ud cree que el subterraneo no usa cemento apague y vamonos...

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Jordán
1 minute ago, Y que? said:

Ah si ud cree que el subterraneo no usa cemento apague y vamonos...

No pues tan chistoso,,,,, no conoce el termino "cantidad".

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Asmodeo
1 minute ago, Y que? said:

Ah si ud cree que el subterraneo no usa cemento apague y vamonos...

 

Debe ser que los expertos que consultó le dijeron que el hueco del túnel, así en pura tierra, se sostiene solo y no hay que revestirlo en concreto para que no se derrumbe.

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Sanababichin

Doña Rencores en la suya. 

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Jordán
7 minutes ago, Asmodeo said:

 

Debe ser que los expertos que consultó le dijeron que el hueco del túnel, así en pura tierra, se sostiene solo y no hay que revestirlo en concreto para que no se derrumbe.

Naturalmente, és como su sentido común lo indica,,,,,, la tuneladora que construyó el metro de Quito va haciendo el túnel y lo va revistiendo en concreto inmediatamente, aligerando los tiempos de entrega y no causando afectaciones en el trafico y el normal transcurrir en superficie durante la construcción,,,  ,,,,,, Si se detiene a observar las fotografías que trajo el chistoso de Y que, puede observar la cantidad de concreto que se requiere para construir los viaductos y demás, lo que implica mas cemento en superficie y mayor rigidez de la ciudad.

 

El metro subterráneo divide la ciudad en dos,  permitiendo una mayor área en superficie por persona.

 

Ciudad de Mexico y Quito, fueron construidos en terrenos lacustres, sin embargo tomaron la desicion correcta:  construir el metro subterraneo

 

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Sanababichin

Doña Rencores a esta hora googleando fotos del metro de mierda por segundo que habla. 

 

Atentos. 

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